한일해저터널 및 ESCAP연례회의시 아시안하이웨이 건설에 따른 문제점과 경계해야 할 점
안녕하십니까!
부산광역시 금정구청  도시국장 김영기(☏051-519-4400)입니다.
다름이 아니오라
오는 4월22일 중국에서 개최되는  제60차 유엔 아시아태평양경제사회위원회
연례회의에서 아시안 하이웨이 건설 관련한 정부간의 협정조인식이 개최 할 예정
이라고 합니다.
이 내용을 요약하면
한국에서 중국 또는 러시아를 거쳐 인도- 이란- 유럽으로 진출하는 대륙간 연결
도로망 건설 프로젝터 사업입니다.
그런데 이 사업에 해양나라(섬) 일본이 참가하게 되는 것에 대하여
심히 우려를 금 할 수 없어 이 글을 올립니다.
어쩜 대형프로젝터 사업이 앞으로 우리국가 경제발전과 국민소득 2만불 시대를 활짝
열어놓는 초석이 될 것으로 확신합니다
그런데 여기에 지정학적으로 아무 상관없는 일본이 적극적으로 참가한다면
무엇인가  큰 숨은 내막이 있다고 생각됩니다.
그것은 다름아닌 한일해저터널 건설사업입니다.
이 사업은 단순한 터널사업이 아니고 우리나라로서는 참으로 국가의 운명이 달린 사업입니다.
어쩜 일본이 대륙진출과 함께 경제회복의 발판을 우리 스스로가
만들어 주는 참으로 중대한 사업이라고 생각합니다.
이 사업이 일본이 의도한 대로 추진된다면
아시안 하이웨이와
남북관계 화해무드가 조성 될시 유라시아횡단철도도 우리나라(부산)이 시?종착지가 아니고 일본이 시?종착지가 되어 일본의 대동맥인 신간센고속철도가 해저터널을 통해
우리나라(부산)를 거쳐 중국, 러시아, 유럽으로 진출하는 결과를 초래하게 될 것입니다
이로 인해  우리나라의 항공, 항만, 화물운송차 산업이 크게 위축 될 것으로 예상되며
KTX(한국고속철도)가 해외로 뻗어나가지 않고 국내선에만 머물게 될 뿐 만 아니라,
그동안 축적해둔 KTX 기술력을 사장시키고 일본에게 넘겨주는 愚를 범하게 될 것
이므로  나라사랑하는 마음으로 이 글을 올리오니
읽어보시고  한일해저터널 건설시 심각성에 대해 널리 홍보하여 여론화 해주시기
바랍니다.

부산광역시 금정구청 김영기도시국장 올림 (☏051-519-4400)
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